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移动突然官宣23万座5G卡池基站已在路上,年内全覆盖,联通电信伤不起

2020-3-7 23:10:48      点击:

从2019年开始,国内三大运营商都将5G建设作为重中之重。

其中,中国移动直接投入数百亿,计划建设5G卡池基站超过5万座,同时,移动还关闭部分2G基站,还发布关闭3G卡池基站的公告,目的都是腾出部分低频资源给5G用。

虽然联通、电信在5G建设上没有像移动那样大投入,但两者都宣布投入百亿资金建设5G卡池基站,在2019年9月份的时候,联通、电信正式宣布共建共享5G基站。


在2019年11月份,三大运营商正式宣布在全国超50个城市商用5G基站;在套餐资费上,三大运营商几乎也保持一致,都是128元起,赠送30G流量等。

但由于移动5G信号最好,在2019年底的时候,其5G卡池基站数量已经超过了5万座,而联通、电信共建共享5G基站仅3万多座。

结果大量的用户选择都移动5G,数据显示,在1月初的时候,中国移动5G用户都超过300万,在1月底的时候,移动5G用户量就超过了670万。


相比之下,因为联通、电信5G信号没有移动好,5G信号覆盖城市没有移动多,并没有多少用户升级联通、电信的5G套餐。

尽管电信推出了5G升级包,降低了5G门槛,最低仅需要9元即可享受5G,但电信的5G用户仅800多万,与移动的670万5G套餐用户相比,并不多。

也就是说,在5G方面,移动本身就领先于电信、联通,但中国移动又放出5G大招。

今天,也就是3月6日,移动突然官宣,2020年5G二期无线网主设备集中采购公告,共涉及28个省、自治区、直辖市,总需求为232143站。


移动此举,旨在保证2020年底5G基站数达到30万目标,确保2020年内在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。

也就是说,移动 23万座新5G基站已经在路上,计划在年内建成。同时,实现5G信号年内全覆盖全国地级以上城市,也有消息称,也能够覆盖国内绝大数的县镇。

这一消息的宣布,让联通电信彻底伤不起,移动加速度建设5G基站,联通、电信在5G信号方面,与移动之间的差距将会进一步拉大。


首先,数据显示,2019年9月份联通、电信宣布共建共享5G站,在12月底,联通电信共建共享5G基站仅3万多座,平均1个月建设1万多座的5G共享基站。

按照这样的建设速度,联通、电信在2020年底,大约可能有15万座5G基站,与移动30万5G基站相差甚远。

即便是联通、电信加快是建设进度,但联通年利润不过百亿,电信也仅有2、3百亿,资金实力与移动相差很多,其也不可能像移动那样在2020年底建成30万座5G基站。


而5G信号与5G基站数量成正比,移动5G基站数最多,自然会有大量的用户选择移动5G。

其次,移动在没有降低门槛的情况下,已经发展670万5G套餐用户,而电信大肆降低5G门槛,最低仅9元,但电信5G用户仅800多万,5G套餐用户数量不详。

而5G套餐用户和5G用户是有很大区别的,运营商更想要的是5G套餐用户。

因为5G用户可能用的是4G套餐,严格意义上说,其还是4G套餐用户,只不过可享受5G网络而已。


但现在,移动已经开始降低5G门槛,其推出了5G特惠包,优惠期内最低8元,类似电信的5G升级包,也是为了降低5G门槛,快速增加5G用户。

另外,移动还正式宣布推出5G版神州行和动感地带两个品牌,按照以往经验,这两个品牌的5G套餐,都将主打低价、实惠,毕竟移动已经宣布今年发展7000万5G套餐用户。

也就是说,电信最先降低5G门槛,但移动反应快,已经开始准备推出低价5G套餐,一旦上市,必然会有大量的用户选择移动5G。


最后,未来一段时间内是4G和5G共存,而移动4/5G信号均最好,携号转网又在全国上线,再加上移动不断降价,必然会有大量的用户选择移动。

正是因为如此,联通、电信才伤不起,毕竟信号和用户基数与移动相差太大。

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